今年，上海与苏州、嘉兴等部分城市先行试点交通领域“一码通行”。
11月7日，记者从当天举办的第三届智能交通上海论坛获悉，上海、江苏、浙江、安徽等省市交通行政主管部门负责同志上台签署“一码通行”合作备忘录，标志着长三角交通领域“一码通行”正式启动。同时，上海市交通委员会与上海市科学技术委员会签署战略合作协议，全面推动上海交通科技成果转化应用。
根据长三角交通领域“一码通行”工作安排，2023年先行启动上海与苏州、嘉兴等部分城市的互联互通试点工作。2024年将启动沪苏浙皖11个城市互联互通，其中，浙江4个城市，分别为杭州、台州、绍兴、宁波，江苏6个城市，分别为南京、无锡、徐州、南通、淮安、连云港，以及安徽的合肥。2025年将进一步扩大城市范围。
近年来，上海智能交通发展取得重要成果，发布《上海市智能交通系统顶层设计(2021～2025年)》、《上海市交通行业数字化转型实施意见(2021-2023年)》等一系列政策文件，全面推进上海交通的智慧、绿色、可持续发展。
上海已形成丰富的自动驾驶测试道路场景，累计开放926条、1800公里道路，里程位居全国前列。今年，还将进一步拓展浦东新区自动驾驶测试道路场景，在金桥、浦东机场等区域提供更大范围、更多场景测试环境。持续深化智能网联汽车测试场景布局，探索自动驾驶可持续、可复制、可推广的商业化路径，加速推进智能网联汽车规模化的示范运营。在中心城区的特定时段、路段试点运营自动驾驶公交。
上海已建成各类充电桩约77万根，其中公共桩(含专用桩)约18万根，充电难问题得到缓解，未来三年，上海还将新建公共充电桩超3万个;加快建设智慧停车场，打造徐汇西岸传媒港智慧停车新基建示范工程，提供各类智慧出行停车服务。
上海出行MaaS实现公共交通“一码出行”，为广大市民提供了便捷的公共出行服务;率先上线“免申即享”功能，为残障人士等6类特定人群提供便捷免费乘车;推出“定制班线、一票通用、联程日票”等多样票制服务，可在特定区域内选乘自动驾驶出租汽车;停车预约功能覆盖全市100余家医院，错峰共享功能上线签约近500处。出行MaaS还推出家庭电视数字化出行助手，弥合了老年人的“数字鸿沟”。